11 Incoterms® 2020
Termo, local nomeado, custos e riscos definidos no escopo comercial.
04Logística internacional China–Brasil
Da coleta ao destino final, com um único escopo.
O escopo pode incluir armazenagem na China e no Brasil, consolidação LCL, contêiner FCL e transporte marítimo, aéreo, ferroviário e rodoviário — conforme viabilidade, carga, Incoterm e destino.
Incoterm, local nomeado, armazenagem, importação e entrega final são confirmados para cada operação.
Marítimo LCL e FCL
Carga consolidada ou contêiner dedicado conforme volume, origem e janela.
Estrutura China + Brasil
Armazenagem e distribuição podem integrar a mesma operação quando incluídas na proposta.
Responsabilidades comerciais
Os 11 Incoterms® 2020, organizados pelo tipo de transporte.
O Incoterm organiza custos, riscos e responsabilidades entre comprador e vendedor. O termo aplicável, o local nomeado e os serviços Wekoon são confirmados na proposta.
Selecione um termoResumo informativo · Incoterms® 2020
Qualquer modal7 termos
Marítimo e hidroviário4 termos
Incoterm a definirNenhum termo selecionado
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Selecione um termo para comparar responsabilidades.
Use a lista ao lado para revisar ponto de entrega, frete, seguro e importação sem presumir uma condição comercial.
O termo, o local nomeado e o escopo somente são definidos na proposta aplicável.- Critério
- Origem, destino e responsabilidades
- Comparação
- Custo, risco, frete e seguro
- Confirmação
- Proposta e contrato aplicáveis
Resumo informativo. O Incoterm, o local nomeado e as responsabilidades finais constam exclusivamente da proposta e do contrato aplicável.
Uma rede, múltiplas rotas
O modal acompanha a necessidade da operação.
Comparamos o perfil da carga, a urgência, a consolidação e o destino antes de estruturar uma rota multimodal.
Parâmetros selecionados para análiseIncoterm, modal, prioridade e destino ainda estão a definir.
Conectar ao resumo Modal a definir
Compare o modal a partir da carga e do destino.
Selecione uma alternativa para revisar o perfil operacional. Nenhum modal é presumido antes da análise.
- Entrada
- Peso, volume e urgência
- Rota
- Origem, conexões e destino
- Saída
- Alternativa avaliada na proposta
Prioridade da análiseEsta escolha fica conectada ao seu resumo.
Cenário operacional sob análise
Como estruturas na China e no Brasil podem conectar a mesma rota.
O contexto acompanha cada origem, a consolidação e a entrega sem misturar serviços coordenados pela Wekoon com responsabilidades do fornecedor, do comprador ou do agente indicado.
CNArmazenagem na China · sob validação
Um ponto de coordenação para origens diferentes.
- Recebimento e separação de volumes de múltiplos fornecedores
- Entrega da fábrica ao armazém na China ou ao agente indicado pelo comprador
- Amostras e lotes comerciais identificados em fluxos distintos
- Embalagem de exportação, marcação e expedição conforme escopo
BRArmazenagem no Brasil · sob validação
Estrutura de destino que pode integrar a proposta.
- Recebimento e desconsolidação quando aplicável
- Armazenagem, identificação e separação conforme escopo
- Transferência para capitais, polos e interior conforme acesso
- Entrega ao destino ou ao ponto de retirada formalizado
- 01
Origens coordenadas
Fornecedor, mercadoria, instruções e ponto de coleta são identificados por origem.
- 02
Entrega na China
A fábrica entrega ao armazém coordenado ou ao agente de carga indicado, conforme o escopo.
- 03
Preparação da carga
Amostras e lotes comerciais seguem requisitos próprios de volume, proteção, marcação e documentos.
- 04
Consolidação ou unidade dedicada
Volumes multiforncedor podem formar um LCL; cargas maiores podem ser avaliadas para FCL.
- 05
Transporte internacional
Modal e rota são avaliados conforme perfil da carga, janela, origem e destino.
- 06
Entrada no Brasil
Importação e responsabilidades aduaneiras entram apenas quando formalmente incluídas.
- 07
Estrutura de destino
Recebimento, desconsolidação, separação ou transferência podem integrar a operação.
- 08
Destino acordado
Distribuição ou entrega ocorre no local nomeado e sob responsabilidades confirmadas.
Planejamento de distribuição
Do ponto de entrada ao destino no Brasil.
A distribuição pode ser planejada para destinos nas cinco regiões, incluindo capitais, polos industriais e cidades do interior, sujeita à validação de CEP, acesso, malha e perfil da carga.
NorteNordesteCentro-OesteSudesteSul
Destino no BrasilCobertura e rota final a confirmar
- Pontos de entrada
- Portos, aeroportos e terminais
- Distribuição
- Capitais, polos e interior
- Última etapa
- Conforme CEP e acesso
Cobertura nacional não significa atendimento automático a qualquer endereço; restrições locais são avaliadas antes da confirmação.
Escopo verificável
Uma operação só está completa quando as responsabilidades estão claras.
Capacidades possíveisItens que podem entrar no escopo6 pontos
- Coletas em múltiplos fornecedores
- Entrega ao armazém na China ou ao agente indicado
- Separação entre amostras e lotes comerciais
- Embalagem de exportação e identificação
- Consolidação LCL ou preparação FCL
- Transporte internacional e etapa final acordada
Condição de compromissoA proposta deve confirmar6 pontos
- Produtos, quantidades, origens e volumes
- Pontos de coleta, entrega e eventual armazenagem
- Incoterm, local nomeado e agente responsável
- Serviços incluídos, excluídos e registros previstos
- Importador, requisitos, tributos, seguro e custos
- Modal, rota, janela e responsabilidades
Desenhe sua rota
Prepare um resumo logístico com o contexto disponível.
Produto, origem, peso, volume, destino e prioridade ajudam a organizar as opções a validar. A análise humana começa somente após o envio por um canal oficial.
Perguntas essenciais
Clareza antes do compromisso.
Quais Incoterms podem ser avaliados?
A análise pode considerar EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU e DDP para qualquer modal, além de FAS, FOB, CFR e CIF para transporte marítimo ou hidroviário. O termo aplicável, o local nomeado e as responsabilidades são confirmados na proposta.
A Wekoon consolida cargas LCL?
A consolidação LCL pode ser estruturada quando origem, fornecedores, compatibilidade da carga, janela e proposta permitirem receber e organizar os volumes.
A Wekoon também trabalha com FCL?
Contêineres dedicados podem ser avaliados e estruturados quando volume, origem, disponibilidade, carregamento, rota e proposta forem compatíveis com a operação.
Há armazenagem na China e no Brasil?
A operação pode integrar estruturas de armazenagem nos dois países. Endereço, capacidade, permanência, seguro, manuseio e serviços incluídos são confirmados para cada escopo.
A Wekoon realiza operações DDP?
DDP pode ser avaliado quando produto, local nomeado, importador responsável, NCM, requisitos legais, tributos e responsabilidades estiverem definidos e forem viáveis.
Existe transporte ferroviário direto entre China e Brasil?
Não. O ferroviário pode integrar trechos de uma rota multimodal em corredores disponíveis, combinado com outros modais.
A entrega pode chegar a todo o Brasil?
A distribuição pode ser planejada para destinos nas cinco regiões. A confirmação depende de CEP, acesso, malha disponível, restrições locais e perfil da carga.
Quando preço e prazo são confirmados?
Depois da análise da carga, da rota e das responsabilidades. As condições aplicáveis constam da proposta comercial aprovada.